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Ferobide : Economiser vos coûts en pièce d’usure

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Composition du Ferobide

Le Ferobide est un matériau composite acier-carbure, pratique pour renforcer les pièces d’usure de vos machines de travail du sol en acier. Sous forme de plaquette, ce type de matériau est facile à souder.

Elaboré par l’entreprise Tenmat, le matériau est présenté sous forme de plaquettes. Le Ferobide est présenté sous différents formats, entre autres, 15*40mm, 25*40mm, 40*40mm et permet de s’adapter à toutes les pièces et à tous les outils

Composition du Ferobide

Le Ferobide est un composite de différent matériaux, c’est ce qui en fait la particularité.
Il est constitué de tungstène et d’acier. Leur point commun est la dureté et la résistance.

Caractéristiques du Ferobide

Le travail du sol constitue une étape importante dans la réussite culturale. Aussi, il est primordial d’avoir recours à des pièces de qualité qui concilient efficacité et résistance. Pour garantir cela, il est nécessaire de remplacer très souvent ces pièces. L’invention du Ferobide 8 à 10 fois plus durable que l’acier constitue une excellente solution tant au niveau des coûts (pièces + atelier) qu’au niveau de la qualité de travail.
Il est donc idéal pour renforcer charrue, herse rotative, decompacteur, grattoir et couteau d’épandeur à fumier

Resistance
La résistance du Ferobide a été testée et prouvée par un spécialiste des matériaux techniques pour l’industrie et le génie civil. Le matériau en question présente une résistance huit fois supérieure à celle d’un acier.
Présenté sous forme de plaquette, le Ferobide présente une épaisseur allant de 4 à 8 mm. Ce qui garantit un meilleur raccord entre le matériau et la pièce à réparer.

Le Ferobide présente une résistance 8 fois supérieure à celui de l’acier Hardox 400/500 (acier le plus utilisé pour la fabrication des pièces d’usure. Cela équivaut à la même résistance que le carbure de tungstène.

Facilité d’utilisation
Cependant, le gros avantage du Ferobide est sa facilité à souder ne nécessitant pas l’intervention d’un professionnel. L’agriculteur peut souder lui-même le matériel sur ses pièces avec son poste à souder. Localisée, et grâce à la présence d’acier dans le composite, la soudure du Ferobide serait très résistante, sans risque de détrempe du support. Voilà pourquoi le Ferobide hérite, selon Tenmat, d’une tolérance aux chocs nettement plus élevée que celle des pièces équipées de plaquettes de carbure brasées en usine.
Un poste MIG ou une soudure à l’arc classique suffisent donc pour souder ses renforts. Pour plus de dureté il faut abriter les soudures en créant des chanfreins à la disqueuse

Création de chanfreins à la disqueuse pour renforcer les soudures
Création de chanfreins à la disqueuse pour renforcer les soudures

détérioration d’une pièce en acier (sur la gauche)pièce recouverte de Ferobide (sur la droite)
Utilisée sur une même superficie de 150 ha, la détérioration d’une pièce en acier (sur la gauche) est plus importante que celle d’une pièce recouverte de Ferobide (sur la droite).

Testimonial client


« Mes terres sont très usantes et je suis donc très attentif aux économies que je peux réaliser sur les pièces d’usures.
J’ai testé pour mon déchaumeur Smaragd ainsi que pour mon décompacteur d’utiliser les plaquettes Ferobide. Celles-ci sont super et très facile à souder grâce à la présence d’acier, je peux les souder avec mon poste MIG et des électrodes classiques
» Hervé (85)

Les préconisations d’Arthur

A dureté égale même si je pense que le ferobide à tendance à être moins cassant que le carbure, le ferobide, révèle un vrai intérêt économique.

  • Une dent de herse carbure revient à un coût situé entre 50€ et 60€.
  • Une dent de herse avec Ferobide revient à un coût situé entre 25€ et 35€ (5€ à 15€ la dent adaptable + 20€ les 3 plaquettes 40x15x4mm de Ferobide)

Sur une herse de 4m, cela représente une économie moyenne de 600€

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